Birleşik Krallık, Türkiye'nin en büyük ihracat pazarlarından biridir: tekstil ve hazır giyim, mobilya, gıda, otomotiv yan sanayi, makine, yapı malzemeleri ve e-ticaret ürünleri her hafta Türkiye'den İngiltere'ye yola çıkar. Brexit sonrasında bu akış, AB üzerinden transit ve İngiltere'de ayrı ithalat beyannamesi gerektiren iki aşamalı bir gümrük düzenine oturdu. Bu rehber, Türkiye'den İngiltere'ye ticari yük ve parsiyel taşımacılık yapan KOBİ'ler, e-ticaret satıcıları ve ilk kez ihracat yapacak işletmeler için süreci baştan sona anlatıyor.

Parsiyel (Groupage) Taşımacılık Nedir?

Parsiyel taşımacılıkta, bir tırın kapasitesi aynı güzergâha giden birden fazla göndericinin yükleri arasında paylaşılır. Birkaç palet, birkaç koli ya da 2-10 m³ arası yükler için komple araç kiralamak yerine yalnızca kapladığınız alan (palet / m³ / ağırlık) kadar ödersiniz. REG Transport'un Türkiye–İngiltere hattında haftalık düzenli parsiyel seferleri vardır; yükünüz İstanbul veya Gaziantep depomuzda konsolide edilir ve Londra'daki depomuz üzerinden dağıtılır.

ParsiyelKomple araç (FTL)
Uygun yük1-15 palet / 1-40 m³Tam tır (33 palet / 90 m³)
FiyatlamaPalet, m³ ya da kg bazlıAraç başı sabit
Transit süresi6-10 gün4-6 gün
Çıkış sıklığıHaftalık düzenliTalebe göre
ElleçlemeDepoda konsolidasyonDoğrudan yükleme
REG Transport tır filosu, İngiltere seferine hazır
Haftalık düzenli Türkiye–İngiltere parsiyel seferleri REG Transport'un kendi filosuyla yapılır.

Türkiye Tarafı: İhracat Beyannamesi ve Belgeler

Her ticari sevkiyat için Türkiye'de ihracat beyannamesi açılır. Gerekli belgeler:

  • Ticari fatura (commercial invoice): Alıcı ve satıcı bilgileri, ürün tanımı, GTİP kodu, adet, birim fiyat, toplam değer, teslim şekli (Incoterms: EXW, FCA, DAP, DDP).
  • Çeki listesi (packing list): Koli/palet sayısı, ölçüler, brüt ve net ağırlık.
  • Menşe belgesi: Türkiye–Birleşik Krallık Serbest Ticaret Anlaşması kapsamında tercihli (çoğunlukla sıfır) gümrük vergisi için fatura üzerinde menşe beyanı ya da menşe şahadetnamesi.
  • İhracatçı kaydı: İhracatçı Birlikleri üyeliği ve vergi numarası. İlk kez ihracat yapan firmalar için kayıt sürecinde yol gösteriyoruz.
  • Ürüne özel belgeler: Gıda için sağlık sertifikası, tekstil için ürün etiketi uygunluğu, elektrikli ürünler için UKCA/CE uygunluk beyanı, ahşap ambalaj için ISPM-15 ısıl işlem damgası.
  • CMR taşıma belgesi: Uluslararası kara yolu taşıma sözleşmesi; taşıyıcı tarafından düzenlenir.

İhracat beyannamesi kapandıktan sonra araç Kapıkule ya da İpsala'dan çıkar; Avrupa'yı T1 transit beyannamesi ile geçer. Böylece yük AB'de vergilendirilmeden İngiltere'ye ulaşır.

İngiltere Tarafı: Brexit Sonrası Gümrük Süreci

İngiltere'ye giriş için alıcının (ithalatçının) ya da onun adına hareket eden gümrük temsilcisinin şu adımları tamamlaması gerekir:

  1. EORI numarası: İngiltere'de ithalat yapan her işletmenin "GB" ile başlayan EORI numarası olmalıdır. Başvuru HMRC üzerinden ücretsiz ve birkaç gün içinde tamamlanır.
  2. İthalat beyannamesi: HMRC'nin CDS (Customs Declaration Service) sistemi üzerinden, araç Kanal'ı geçmeden önceden verilir. Beyannameyi Londra'daki gümrük müşavirimiz düzenler.
  3. GMR (Goods Movement Reference): GVMS sistemi üzerinden araç ve beyanname eşleştirilir; GMR olmadan araç feribot/tünele alınmaz.
  4. Vergi ödemesi: Gümrük vergisi (menşe beyanıyla çoğunlukla sıfır) ve %20 ithalat KDV'si. KDV mükellefi ithalatçılar Postponed VAT Accounting ile KDV'yi nakit ödemeden KDV beyannamesinde hesaplayabilir.
  5. Kontrol: Belge ve risk analizine göre fiziki kontrol yapılabilir. Gıda ve bitkisel ürünler sınır kontrol noktasında (BCP) ayrıca denetlenir.
  6. Serbest bırakma ve teslimat: Yük Londra depomuza alınır, parsiyel yükler ayrıştırılır ve alıcıya teslim edilir.

Incoterms seçimi: DAP mı, DDP mi?

Türk ihracatçılar için en yaygın iki teslim şekli:

  • DAP (Delivered at Place): Taşıma ve ihracat satıcıya, İngiltere ithalat vergileri alıcıya aittir. Alıcının EORI numarası olmalıdır.
  • DDP (Delivered Duty Paid): İthalat vergileri dahil her şeyi satıcı üstlenir. E-ticaret ve B2C satışlarında alıcıyı gümrükle uğraştırmamak için tercih edilir; satıcının İngiltere'de KDV kaydı gerekebilir. Bu modelde REG Transport ithalat temsilciliği desteği sağlar.

Haftalık Seferler ve Transit Süreleri

İstanbul ve Gaziantep depolarımızdan her hafta düzenli çıkış yapıyoruz. Tipik takvim:

  • Yük kabul: Hafta içi her gün (depoya teslim ya da adresten alım)
  • Çıkış: Haftada bir; yoğun dönemlerde iki çıkış
  • Kapıkule → Dover: 4-6 gün (Bulgaristan, Sırbistan/Romanya, Macaristan, Avusturya, Almanya, Belçika, Fransa)
  • Londra dağıtımı: 1-2 gün; Midlands ve Kuzey İngiltere 2-3 gün; İskoçya 3-4 gün

Toplamda parsiyel yük için 6-10 gün, komple araçta 4-6 gün hedeflenir. Yükünüzün konumunu müşteri temsilcinizden alabilirsiniz.

Depo sahasında yük kontrolü yapan REG Transport personeli
Her sevkiyat, yükleme öncesinde çeki listesiyle karşılaştırılarak kontrol edilir.

Hangi Sektörler İçin Çalışıyoruz?

  • Tekstil ve hazır giyim: Askılı ya da paketli ürün; mağaza ve depo teslimatı
  • Mobilya ve ev tekstili: Paletli / kasalı; mağaza ve proje teslimatı (bkz. İngiltere'ye mobilya göndermek)
  • Gıda: Kuru gıda, bakliyat, baharat, konserve, zeytinyağı; sağlık sertifikası ve etiket uyumu desteği
  • Yapı malzemeleri: Seramik, mermer, doğal taş, alüminyum doğrama
  • Makine ve yedek parça: Kasalı ve paletli sanayi yükleri
  • E-ticaret: Amazon UK, Etsy ve kendi mağazası olan satıcılar için depo yenileme sevkiyatları

Navlun Nasıl Hesaplanır?

Parsiyel taşımada fiyat genellikle palet başına ya da m³ başına hesaplanır; ağır yüklerde (metal, seramik, mermer) hacim/ağırlık oranına göre ton başına fiyatlama yapılır. Teklifi etkileyen kalemler:

  • Palet sayısı, ölçü (Euro palet 120×80 cm, endüstriyel palet 120×100 cm) ve istiflenebilirlik
  • Toplam ağırlık ve hacim/ağırlık oranı
  • Alım adresi (depoya teslim mi, fabrikadan alım mı) ve teslim adresi (Londra, Midlands, Kuzey, İskoçya)
  • Gümrük hizmetleri: ihracat beyannamesi, T1, İngiltere ithalat beyannamesi, DDP seçeneği
  • Emtia sigortası (fatura değeri üzerinden)
  • Ek hizmetler: Londra depoda bekletme, etiketleme, Amazon FBA uyumlu paletleme, tail-lift (liftli araç) teslimat
REG Transport deposunda forkliftle yükleme
Paletli yükler depoda forkliftle yüklenir ve araçta sabitlenir.

E-Ticaret Satıcıları İçin: Amazon UK ve Mağaza Teslimatları

Amazon.co.uk FBA depolarına sevkiyat yapan Türk satıcılar için parsiyel hat ideal bir yenileme kanalıdır. Dikkat edilecekler: Amazon'un palet standardı (yükseklik sınırı, streç film, FBA etiketleri), randevulu teslimat (carrier appointment) ve DDP gerekliliği — Amazon ithalatçı olarak hareket etmez, bu nedenle satıcının İngiltere KDV kaydı ya da ithalat temsilcisi gerekir. REG Transport, Londra depomuzda FBA etiketleme ve paletleme yapıp randevulu teslimatı organize eder.

Örnek Senaryo: Bursa'dan Londra'ya Haftalık Tekstil Sevkiyatı

Bursa'da üretim yapan bir hazır giyim firması, Londra'daki perakende müşterisine her hafta 6-8 palet ürün gönderiyor. Ürünler Çarşamba günü İstanbul depomuza geliyor, Perşembe ihracat beyannamesi kapanıyor ve araç yola çıkıyor. Fatura üzerindeki menşe beyanı sayesinde İngiltere'de gümrük vergisi sıfır; alıcı Postponed VAT Accounting ile KDV'yi nakit ödemeden beyan ediyor. Araç Pazartesi Dover'ı geçiyor, Salı Londra depomuzda ayrıştırılan paletler Çarşamba müşteriye teslim ediliyor. Haftalık döngü: 7 gün, sabit takvim, öngörülebilir maliyet.

Neden REG Transport?

  • 12 yılı aşkın saha deneyimi: Türkiye–İngiltere ve Türkiye–Avrupa hatlarında binlerce aile ve işletme için tamamlanmış sevkiyat.
  • Kendi araç filosu ve depolar: İstanbul, Gaziantep, Londra ve Frankfurt'ta depo; aracı taşıyıcıya bağımlı olmayan, haftalık düzenli seferler.
  • Yetkili gümrük operasyonu: Türkiye'de ihracat, varış ülkesinde ithalat beyannameleri anlaşmalı gümrük müşavirlerimizce yürütülür; tüm belgeleri sizin adınıza hazırlarız.
  • Tek muhatap: Keşiften teslimata kadar aynı müşteri temsilcisi; yükleme, sınır geçişi ve teslimat aşamalarında bilgilendirme.
  • Şeffaf teklif: Navlun, paketleme, gümrük, sigorta ve teslimat kalemleri ayrı ayrı yazılı olarak sunulur; sürpriz masraf yoktur.
  • Sigorta: CMR dahil; beyan değer üzerinden tam kapsamlı sigorta seçeneği.

Sık Yapılan Hatalar

  • Alıcının EORI numarası olmadan yük göndermek — araç Kanal'da bekler.
  • Fatura üzerinde GTİP kodu, menşe beyanı ya da Incoterms bilgisini eksik bırakmak.
  • Ahşap palet ve kasalarda ISPM-15 damgası olmaması — yük geri çevrilebilir.
  • Gıda ürünlerinde İngiltere etiket mevzuatını (İngilizce içerik, alerjen, ithalatçı adresi) göz ardı etmek.
  • Ürün değerini düşük beyan etmek — ceza ve geriye dönük tahakkuk riski.

Sıkça Sorulan Sorular

İlk kez ihracat yapacağım, şirketim var ama ihracatçı kaydım yok. Ne yapmalıyım?

İhracatçı Birlikleri kaydı birkaç gün sürer; süreçte size yol gösteriyoruz. İsterseniz ilk sevkiyatlarınızı aracı ihracatçı modeliyle gerçekleştirebiliriz.

Tek palet yük gönderebilir miyim?

Evet. Parsiyel hizmetimizde tek palet ya da birkaç koli de haftalık seferlerle taşınır.

Yükümü depoya kendim mi getireceğim?

İsterseniz depoya teslim edersiniz, isterseniz adresinizden alırız. Türkiye'nin tüm illerinden alım yapıyoruz.

Londra'da alıcının deposu yoksa yükü sizde bekletebilir miyim?

Evet, Londra depomuzda kısa ve orta vadeli depolama, ardından kademeli teslimat mümkündür.

Vergileri kim öder?

Teslim şekline bağlıdır: DAP'ta alıcı, DDP'de satıcı. Teklifte her iki seçeneği de ayrı ayrı sunabiliriz.

Düzenli Sevkiyat İçin Teklif Alın

Ürün bilgileri (GTİP, palet/koli adedi, ölçü ve ağırlık), çıkış ve varış adresleriyle teklif formunu doldurun; navlun, gümrük ve opsiyonel DDP kalemlerini içeren yazılı teklifi aynı gün gönderelim. Hizmet ayrıntıları için uluslararası ticari eşya taşımacılığı ve gümrükleme hizmetleri sayfalarımızı inceleyebilirsiniz.